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五軸以上的加工，其是指甚麼？此外，五軸加工加工出的螺旋槳，可不可以用三軸機床加工呢？為甚麼要提出這兩個問題，哪裡有細軸加工，其目的，主要是為了引出下面的內容，並讓大家能夠心中有數，這樣就可以更有效來進行學習，從而掌握更加牢固，並補充自己這方面的不足，也就是使自己在學習中受益。
1.五軸以上的加工，其是指甚麼？
五軸以上的加工，其都是屬於比較特殊的加工了，其一般是具有針對性的，主要是針對某類零件進行加工，其就是在五軸五聯動的基礎上多加上一套機械裝置，因此就要多出幾個運動軸了。不過，這多出的幾個運動軸都是輔助軸，一般是不會參與切削運動的。
2.五軸加工加工出的螺旋槳，可不可以用三軸機床加工呢？
這是不可以的，因為螺旋槳是複雜的曲面加工，三軸加工是無法完成的，所以是不可以的。
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車削細長軸的關鍵技術是防止加工中的彎曲變形，為此必須從夾具、機床輔具、工藝方法、操作技術、刀具和切削用量等方面採取措施。
合理選擇車刀的角度
為減少徑向切削力，宜選用較大主偏角；前刀面應磨出R=1.5-3mm的斷屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；車刀表面粗糙度值要小，並經常保持切削刃鋒利。
合理選擇切削用量
車削細長軸時，切削用量應比普通軸類零件適當減小，用硬質合金車刀粗車，可按下表切削用量。
在軸加工中，細長軸的加工也是比較常見的。不過，在加工過程中也會遇到一些困難，那麼，主要有哪些呢？我們應怎樣來應對呢？下面小編就來分析和闡述一下。
細長軸加工中的困難有：
(1)由於細長軸的剛性差，因此在車削過程中，當受到切削力、離心力等的作用力，就會使其產生彎曲和振動，使得其表面質量下降，從而無法進行加工。
(2)細長軸車削時一次進給時間比較長，這樣就會使工件的溫度升高，細軸加工公司，從而產生軸向伸長變形。
(3)頂l尖和主軸中心不同軸，或者是刀具出現磨損的話，那麼就會產生錐度。
(4)中凹度出現兩頭大、中間小的現象，從而影響到工件的直線度。
(5)刀架外側支承爪和工件之間的接觸過緊，細軸加工哪家好，或者是頂l尖精度不好，從而使得工件出現竹節形。
根據上面的分析，我們可以採取的措施有：
措施一：改進工裝夾具，從而減少工件的彎曲。
措施二：採用跟刀架，以及合理選擇車刀角度，此外支承爪的調整不能過松或過緊。
